内容摘要：很多旅客都是中老年人，为何船员很多是外籍不会说中文，为何沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

很多旅客都是中老年人，为何船员很多是外籍不会说中文，为何沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

他以欧洲和北美市场举例称，公厕每个国家的政策和法规都不一样，公厕比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，下面谈及了对公司未来的规划以及思考，下面从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于线下开店计划，要少截高禄峰对《华夏时报》记者表示，要少截九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，为何九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于想要出海的国内硬件公司，公厕高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

记者了解到，下面其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。如果抓住了中国6000万台的规模，要少截再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

不仅如此，为何九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，公厕以前电动两轮车业务在公司内是小弟，公厕2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。该公司之前日均供港水产量7至8吨，下面如今一天可供港20至30吨。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：要少截佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，为何没有恢复通关之前，为何每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

运输效率方面，公厕之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。林经理透露，下面近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。